Coördinerend projectleider laadinfrastructuur G4

Introductie

Voor de gemeente Utrecht zijn wij voor 16 - 32 uur per week op zoek naar een coördinerend projectleider laadinfrastructuur G4. Interesse gewekt? Lees dan snel verder!

Organisatie

De Nationale Agenda Laadinfrastructuur (NAL) zorgt ervoor dat de ontwikkeling van laadinfrastructuur in Nederland aansluit bij de uitrol van alle soorten elektrisch vervoer. Alle elektrische rijders kunnen altijd, overal, veilig en slim hun voertuig laden. Niet alleen op de eigen oprit, maar ook in de openbare ruimte, op bedrijventerreinen en bij tankstations. Een groot deel van de afspraken en acties worden lokaal en regionaal uitgevoerd. Ondernemers, overheid, netbeheerders en kennisinstellingen werken hierin nauw samen. De G4 is een NAL-regio bestaande uit de gemeentes Den Haag, Rotterdam, Amsterdam en Utrecht. 

Alle regio's werken vanuit een Samenwerkingsovereenkomst voor laadinfrastructuur die ze met het Rijk samen afgesproken hebben. De vier gemeentes in de NAL G4 regio werken veel en intensief samen. Omdat de opgave voor deze regio steeds groter wordt en we inmiddels met 60 mensen op dit thema werken, is het nodig om de samenwerking te versterken, te verbinden en te borgen.

Er zijn diverse onderwerpen die binnen alle vier de steden spelen. Een van die onderwerpen is de elektrificatie van mobiele (bouw)werktuigen. Ze hebben afgesproken dat ze meewerken aan het opstellen van een landelijke aanpak. Hierin staat in elk geval kennisdeling en de inzet van bestaande laadinfrastructuur mede ten behoeve van het laden van elektrisch bouwmaterieel.  Dus: laadoplossingen op en rond de bouwplaats.  

Laden voor bouw en utiliteit
In bouwprojecten en op bouwplaatsen (zowel vastgoedprojecten, maar ook infrawerken of groenonderhoud) worden machines (graafmachines, pompen, hei-installaties) en transportvoertuigen (vrachtwagens) in snel tempo verduurzaamd, vaak richting elektrische varianten. Deze bouwprocessen hebben een rap groter wordende laadbehoefte, die altijd tijdelijk is. 
Het is logisch om vooral te laden op bestaande laadpunten in de stad en liever niet op grote accu's of brandstofcellen omdat dit dure oplossingen zijn.
 
De kernvraag is: hoe maken ze in dichtstedelijk gebied utiliteitsladen mogelijk, voor bouw en andere (niet-EV) processen (denk aan vastgoedonderhoud, renovatie of evenementen)? 

De themagroep wordt samengesteld met projectleiders vanuit de 4 steden die een rol hebben in laadinfrastructuur binnen hun eigen organisatie. De coördinator organiseert overleggen en is voorzitter hiervan. Deze themagroep werkt een gezamenlijk plan van aanpak verder uit en staat aan de lat voor de uitvoering van de gemeenschappelijke projecten. Ook verzorgt de groep monitoring van de voortgang van de overige projecten in de steden. Gezamenlijk werken jullie aan producten en activiteiten langs twee sporen: 

Kennis en Kunde 

• 2025: voorbereiden + uitvoeren 4x tweedaagse training voor de gemeentelijke Ingenieursbureaus ‘Zelf laadscan maken’.
• Fact sheets: succesvolle laadoplossingen rondom veel voorkomende projectscenario's in (dicht) stedelijk gebied. Actieve verspreiding onder G4, SEB-steden, bedrijven in bouwsector en logistiek. 

Laadpunten 

• (eenduidige) upgrade evenementenkasten: gezamenlijk PvE, onderzoeken mogelijkheden joint procurement.
• Financieringsmogelijkheden voor aanleg/upgrade laadpunten/laadpleinen inventariseren, ondersteunen met (financieel) advies van projecten in de steden van aanleg laadvoorzieningen
• Promotie gebruik stroomkaart.nl en bouwlaadpas.  
• Onderzoeken gezamenlijke tender/uitgifte: realisatie laadpleinen op wijk/buurtniveau tbv bouw en utiliteit.

Functieomschrijving

• Je maakt jaarlijks een PvA met begroting voor de NAL G4 stuurgroep met daarin de projecten, acties en maatregelen, gevoed uit de 4 steden en landelijke ontwikkelingen, met daarin omschreven de projectorganisatie en financiën;
• De ontwikkelingen volgend in Logistiek Laden (TLN) en het landelijke SEB-programma;
• Onderlinge afstemming in de G4-steden in de themagroep G4 ter voorbereiding aan de landelijke werkgroep;
• Voorbereiding van deelname van de regiovertegenwoordiger, of incidenteel zelf deelname aan de landelijke werkgroep Laden op de Bouwplaats;
• Brengt de G4 teams van de vier steden inhoudelijk op de hoogte van ontwikkelingen rondom de ontwikkelingen in de landelijke werkgroep en de G4 themagroep;
• Je bewaakt de voortgang van G4-activiteiten ten opzichte van de landelijke actielijnen binnen de NAL;
• Afstemming met/ onderhouden van netwerk met diverse stakeholders (G4 SEB / Logistiek Laden/ Topsector Logistiek / marktpartijen en bedrijven), zowel binnen de G4 als daarbuiten.

Functie-eisen

ELLBRU zoekt iemand die in staat is om projectmatig en met inspirerende resultaten met mobiele werktuigen aan de slag kan gaan en die het onderwerp verder kan brengen in de vier steden. 

Je legt op een natuurlijke manier de verbinding tussen stakeholders/steden en zie je de toegevoegde waarde van het ‘samen doen’. Ook zorg je ervoor dat de themagroep de balans tussen ‘praten’ en ‘doen’ bewaakt. 
Je zorgt ervoor dat de vertegenwoordiger die namens de G4 in het nationale programma zit gevoed wordt met input ‘vanaf de werkvloer’ uit de vier steden en je zorgt dat de informatie die nodig is vanuit het nationaal programma terugkomt bij de vertegenwoordiger. Je hebt het overzicht van het programma SEB ten opzichte van de stand van zaken in de vier steden Je zorgt er als projectleider voor dat we in het programma SEB een actieve bijdrage leveren (bijvoorbeeld in het sectoroverleg 4x per jaar) en dat de SEB-steden op de hoogte van zijn van het werk dat daaruit voortkomt. Daarin ben je een belangrijke schakel. 

Je bent op de hoogte van de netcongestie-situaties in de steden en weet van kansrijke oplossingsrichtingen hiervoor. Daarnaast ben je onderdeel van het G4 projectbureau en daarmee G4 ‘onafhankelijk’. 
Je vertegenwoordigt de vier steden en je brengt het onderwerp naar een hoger niveau. Je ontzorgt daarmee de medewerkers uit de steden door voorstellen te doen/uit te werken op vakinhoudelijk niveau.

• Wo werk- en denkniveau;
• Kennis van actuele ontwikkelingen in landelijke programma's zoals NAL/SEB/Topsector Logistiek, alsook financiële regelingen (SSEB, Sprula etc) is een pré;
• Werkervaring bij een grote gemeente of andere overheid;
• Minimaal 5 jaar relevante werkervaring, in combinatie beleid + uitvoering, opgedaan in domeinen zoals duurzaamheid in stedelijke leefomgeving / laadinfra / Emissieloos Vervoer/ Duurzame Bouw / Stadsingenieurs;
• Minimaal 2 jaar ervaring met diverse vormen van laadinfrastructuur, bij bijvoorbeeld G4-steden of netbeheerder;
• Je hebt aantoonbaar kennis van en een netwerk rondom de organisatie en rollen van de G4 steden en relevante stakeholders bij laden (CPO, netbeheerder, ministeries, NAL, belangenorganisaties, etc);

Competenties: prettige afwisseling van “doen – nadenken – beter doen”, verbinden, zowel tussen de steden, als de inhoud vanuit de G4 op landelijke tafels verder brengen.